Drony stają się coraz bardziej popularniejsze. Jednakże, coraz częściej możemy usłyszeć o zagrożeniach wynikających z niewiedzy operatorów dronów. Takim przykładem może być incydent odnotowany na Okęciu, gdzie piloci podchodzący do lądowania zauważyli obok samolotu inny obiekt latający - dron. Kontrolerzy byli zmuszeni przekierować maszyny na inny pas oraz zgłosić sprawę policji.

Powinniśmy być świadomi tego, że obowiązują nas pewne przepisy dotyczące pilotowania dronów, podlegające prawu lotniczemu, za nie przestrzeganie przepisów grozi nam kara grzywny, kara ograniczenia wolności lub pozbawienia wolności do roku lub do lat 5 (ustawie z 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze).

Na wszystkich operatów dronów leży obowiązek wykupienia ubezpieczenie OC na minimalną kwotę gwarantowaną lub większą, określoną przez Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej.

Co nam daje takie ubezpieczenia?

Chroni nas na wypadek szkód wyrządzonych na mieniu lub osobie w związku z użytkowaniem modelu latającego. Ochrona ta dotyczy pilotów kierujących lotami w zasięgu swojego wzroku, lecz może zostać także rozszerzona o loty poza zasięgiem wzroku.
Możemy wykupić, także dodatkowe ubezpieczenia Aerocasco, zapewniające nam odszkodowanie w przypadku uszkodzenia naszego obiektu.

Jeśli waga drona wraz z wyposażeniem nie przekracza 25 kg (na terenie Polski), możemy poruszać się bez specjalnego zezwolenia, jednakże jedynie w granicach niekontrolowanej przestrzeni powietrznej. Mapę stref powietrznych w Polsce znajdziemy na stronie www.fis.pansa.pl

Jeśli chcemy wykorzystać dron do celów komercyjnych (czyt. zarobkowych) czyli lotów innych niż rekreacyjne lub sportowe, musimy uzyskać licencję czyli świadectwo kwalifikacji operatora bezzałogowego statku powietrznego (UAVO).